一句話結(jié)論:RDF灰分高,問題幾乎不出在成型環(huán)節(jié),而是分選沒有把該截住的雜質(zhì)截住。成型機(jī)只能把物料壓成燃料棒,壓不掉灰分;分選放過去的雜質(zhì),最終以水泥廠檢測(cè)報(bào)告上的灰分?jǐn)?shù)值返回來,代價(jià)就是降級(jí)接收、扣款甚至拒收。
灰分的門檻:15%才是分水嶺
水泥窯協(xié)同處置的通用準(zhǔn)入底線是入窯灰分小于50%,但水泥窯用固體替代燃料團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已按收到基把灰分分為≤10%、≤20%、≤30%三檔,實(shí)操中被更看重的是灰分"宜小于15%"。

50%決定"能不能進(jìn)窯",15%左右決定"能不能賣出合理價(jià)格"。灰分越高,單位重量RDF的有效熱值貢獻(xiàn)越低,水泥廠在高替代率下還要額外調(diào)整生料配比來消化無機(jī)成分,接收意愿和出價(jià)都會(huì)下降。
灰分從哪來:三類雜質(zhì),對(duì)應(yīng)三個(gè)漏點(diǎn)
灰分里的東西,幾乎全部來自分選環(huán)節(jié)"沒攔住"的部分。
鐵質(zhì)金屬和含鐵雜物:磁選位置靠后或磁場(chǎng)強(qiáng)度不夠,鐵件漏進(jìn)RDF,燃燒后就是灰分。
砂石、玻璃、小磚塊、渣土:風(fēng)選風(fēng)速不可調(diào)或喂料不均勻,重質(zhì)惰性物混在輕質(zhì)可燃物里一路進(jìn)入成型。
細(xì)渣土:篩孔選擇不當(dāng)或篩面糊堵,細(xì)顆粒混入輕質(zhì)物,同樣推高最終灰分。
有研究對(duì)比過篩分改善前后的RDF指標(biāo):未經(jīng)有效篩分的RDF灰分在21%左右,經(jīng)篩分去除金屬、玻璃、石頭等非可燃污染物并控制粒度均勻性后,灰分可降到15.5%,熱值同步提升。灰分不是"配"出來的,是"分"出來的。
三道分選的分工:各管一段,不能互相替代

磁選管鐵,但位置決定它攔的是什么。磁選只掛在破碎機(jī)出口"意思一下",篩分和風(fēng)選段沒有二次除鐵,鐵絲、金屬卡扣照樣混進(jìn)輕質(zhì)物。磁選要真正攔截進(jìn)入RDF的鐵質(zhì)灰分來源,就得布置在輕質(zhì)物最終成型之前的通道上。
風(fēng)選管重,前提是進(jìn)料可控、風(fēng)速可調(diào)。風(fēng)選能不能把砂石玻璃從可燃物中分出去,取決于含水率是否可控、布料是否均勻、風(fēng)速能否跟著物料波動(dòng)調(diào)。固定風(fēng)速在濕物料面前要么吹不動(dòng)、要么吹過頭,兩種情況都會(huì)把不該留的東西留在輕質(zhì)側(cè)。
篩分管細(xì)渣,篩型和篩孔要對(duì)著灰分目標(biāo)定。篩孔尺寸和篩面清篩結(jié)構(gòu)不是"有什么篩就用什么篩",而要以后端RDF允許的細(xì)渣含量為約束反推。篩面糊堵意味著細(xì)渣沒有被有效分離,而是被裹挾進(jìn)了輕質(zhì)物。
眾安環(huán)保ZAECOTECH的配置邏輯:分選精度是成型之前的硬約束
眾安環(huán)保ZAECOTECH在RDF/SRF替代燃料系統(tǒng)上,把分選精度放在成型環(huán)節(jié)之前作為硬約束來設(shè)計(jì)。
以東南亞100噸/天生活垃圾RDF項(xiàng)目為例,產(chǎn)線采用多級(jí)破碎與分選組合工藝,出料粒徑控制在50mm以下,分選段搭載磁選、風(fēng)選,目標(biāo)是在物料進(jìn)入成型之前把金屬、重質(zhì)惰性物和雜質(zhì)盡量剔除,保障燃料熱值穩(wěn)定。

這套配置的出發(fā)點(diǎn)不是"分選設(shè)備越多越好",而是每一道分選對(duì)應(yīng)攔截一類特定的灰分來源——磁選管鐵,風(fēng)選管重,篩分管細(xì)渣,各管一段,不留交叉漏點(diǎn)。
選型該核實(shí)的問題
選型時(shí)真正值得問的不是"我的RDF灰分能做到多少",而是:分選線上每一類灰分來源,分別由哪臺(tái)設(shè)備、在哪一段負(fù)責(zé)攔住?
如果這個(gè)問題答不上來,灰分壓不下去就不意外——雜質(zhì)不是成型環(huán)節(jié)制造出來的,它只是從分選環(huán)節(jié)一路"放行"到了水泥廠的化驗(yàn)單上。


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